Lumefrees Texas Snow King 617TGE

Lumepuhur Snow King 617TGE on varustatud tugeva 4-taktilise 212 cm3 mootoriga.

Lisaks on mootoril elektriline starter (230 V), mis sobib ideaalselt mootori käivitamiseks jäistes tingimustes. Elektriline starter tähendab, et kasutajal on lihtne masinat käivitada, ilma et ta peaks käsiikäiviti abil energiat kulutama. Ühendage lihtsalt kaabel, vajutage käivitusnuppu ja mootor käivitub.

Sellel mudelil, nagu ka teistel Snow Kingi mudelitel, on 2-astmeline väljaviskesüsteem, mis suudab lund välja paisata kuni 15 m kaugusele. Väljaviskajat saab pöörata 190 kraadi, mis tähendab, et kasutaja saab selle täpselt soovitud suunas seada.
61 cm töölaiuse ja 51 cm töökõrgusega masin suudab lühikese aja jooksul ära koristada suure hulga lund.

Keskendunud kasutajale
Snow King 617TGE on varustatud paljude nutikate detailidega, mis muudavad selle kasutamise väga lihtsaks. See hõlmab suuri 13-tollisi talverehve, mis tagavad lumepuhuri stabiilsuse töötamise ajal ning juhtraua tugevat siduri käepidet on lihtne kasutada, kui operaator kannab kindaid.

Snow King 617TGE kaalujaotus on optimaalne, kuna mootor on paigutatud masina taha, mis tähendab, et lumepuhurit on pööramisel ja transportimisel lihtne manööverdada.

Lumepuhuri küljel olevat libisemiplaate saab hõlpsalt reguleerida, et saada soovitud kauguset teost maapinnani.

Võimas käigukasti tüüp
Snow King 617TGE on välja töötatud plaatülekandega, mis on äärmiselt stabiilne ja võimas käigutüüp, mida kasutavad enamik lumepuhureid. Tigu on kinnitatud “turvapoltidega” ja poldid purunevad, kui tigu tabab suurt kivi. See ohutusmeede on varustuse kaitsmiseks.
Sellel on kuus edasi- ja kaks tagasikäiku, et operaator saaks töötada täpselt soovitud kiirusega. Tänu sellele on lumepuhuriga kitsastes kohtades lihtne manööverdada.

Tugev mootor
Snow King 617TGE on varustatud tugeva ja töökindla Loncin LC170FDS 4-taktilise 212 cm3 mootoriga.
See mootor on turul suhteliselt uus, kuid tunnustatud oma töökindluse, kvaliteedi ja tugevuse poolest.
Mootor on “lumi” mudel, mis tähendab, et õhufilter ja juhtnupud on mõeldud kasutamiseks talvel.
Mootoril on nii käsi- (tõmbe-) kui ka elektriline starter, nii et operaator saab valida eelistatud käivitamise.